新浪体育新闻_新浪体育了什么事

1.新浪体育为什么要牵手澳大利亚篮球联赛

2.为什么新浪不是奥运合作伙伴呢？

新浪体育一直致力于为广大足球迷提供最全面、最及时、最精彩的世界杯报道。本次世界杯，我们将倾情呈现各种精彩报道，包括比赛直播、赛事分析、球员专访、场馆介绍、球迷互动等，让您真正感受到全球足球盛宴的魅力。

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除了比赛直播，我们还将为您提供各种赛事分析。我们的专家团队将对每场比赛进行深入分析，从球队阵容、战术布置、比赛节奏、技战术等多个角度进行解读，让您更好地了解比赛背后的故事。

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在本次世界杯期间，我们还将为您介绍各个比赛场馆的情况。我们的记者团队将深入场馆内部，为您呈现场馆的设计、建设、使用情况，让您更好地了解这些现代化的足球场馆。

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最后，我们还将为您提供丰富的球迷互动活动。您可以在我们的官方微博、微信、APP等平台上，参与各种有趣的互动活动，与其他球迷一起分享您的观点、您的热情、您的喜悦。

新浪世界杯，让我们一起见证这场全球足球盛宴的精彩！

新浪体育为什么要牵手澳大利亚篮球联赛

新浪体育讯 迈凯轮在匈牙利“导演”的“排位”遭到了国际汽联的重罚，这起看起来简单，但是背后许多关键的细节，并不是所有人都清楚。8月8日，一位FIA的发言人对外证实，迈凯轮已决定对处罚提起上诉。在这个时候，我们认为尽最大努力将案件的真实情况呈现给大家是非常必要的。因为认识决定判断！

下面，是一篇摘自著名赛车记者亚当-库伯(Adam Cooper)有关本次的报道专稿。文章用对案件事实的直接描述，极其详细的讲述了整个的细节和过程。全文除了丹尼斯一段有关技术的解释外，没有引用任何人物的谈话。一切旨在保证报道的公正性，避免人物的言论影响读者对的判断。

文章的末尾，是我们基于案件事实对的总结。从中可以发现国际汽联在处罚的关键环节上，存在纰漏的地方，或者叫错误。我们分析，迈凯轮决定提起上诉，正是基于这点。

一，的完整分析

出站的时候汉密尔顿排先，是由于他的引擎先达到冷却温度

1，需要交代的背景

在这起中，出现了有关“额外一圈”的概念，下面将首先从这个问题说起。在F1赛历的17条赛道中，有一些赛道，能够允许一位车手(无法做到两位车手)在排位中赛中多跑一圈。这取决于赛道单圈耗时/赛道长度等因素。而亨格罗林赛道，就是具备这一条件的赛道。

被给予这一“特权”的车手，在进入最后阶段真正的排位计时圈前，能多跑一个“烧油圈”。其结果是，他在做最后的计时圈，车中的燃油可以比别人少一圈，这在匈牙利相当于2.3KG，折合0.05秒的时间。阿隆索便是本站打算取这一策略的车手。

从摩纳哥站开始，丹尼斯和车队，一直在尽可能的给予两位车手公平的竞争环境。就排位赛这个环节来讲，有几次两位车手在第三阶段开始的载油量都是完全样一样的。

然而，最近在战术上有一定的弹性。一般来讲，一旦决定了理想的载油量，如果车手和他的工程师打算冒险、多搭载两圈的燃油是可以的。但不能小于这个理想数值。

在匈牙利，汉密尔顿在开始第三阶段的排位赛时，的确多载了两圈的燃油。因为他曾在英国站中，享受了这种策略带来的优势(欧洲站不存在这一问题，当时汉密尔顿遭遇撞车)。这次轮到阿隆索享受优势——提前进入烧油阶段了。这样，他能够有效的消耗掉上面提到的2.3公斤燃油、进入最后的计时阶段。

汉密尔顿在比赛开始后，并没有按照原让阿隆索超过去

然而，这里还有另外一个因素需要考虑——轮胎。因为在这条赛道的排位赛中，最佳轮胎的选择并不是很清晰。在理论上，超软胎是首选，但是这样的选择也存在冒险，因为轮胎可能在没有跑完冲刺圈时，性能便开始衰退。

由于阿隆索的驾驶风格对前胎的损坏更严重，因此他在开始计时圈时(第三节第一次进站)使用的是软胎。而汉密尔顿则是直接了当的选择超软胎(第三节第一次进站)。再加上两人车重的区别，两人在进入排位赛的最后阶段时，车上装配的轮胎是不一样的。

小结：阿隆索使用的是理想载油量，并打算多跑一圈；汉密尔顿比理想载油量多两圈(双方都是自愿决定)

2，交换车位的原因

迈凯轮的，从一开始就失败了。按照，应当是阿隆索排在维修站出口的第一位(以方便他跑额外的一圈)、汉密尔顿第二，但事实刚好相反。事后，朗-丹尼斯表示：汉密尔顿第一个离开车库排在维修站出口，是因为他的赛车在完成第二节排位、加上预定的燃油后，一旦引擎冷却到特定的温度，就必须马上离开车库。因为车队知道，他们的引擎达到这一温度后，车手便能停在维修站出口让引擎安全的运转3到4分钟的时间(类似于我们常提到的最低稳定转速，空负荷)。

“决定赛车什么时候离开的因素是引擎的温度。”朗-丹尼斯说道，“因为我们知道能让赛车停留多长的时间。所以在降到这一温度之前，我们不能释放赛车。工程师通过一个温度指标来决定释放哪一辆赛车。而当他们(汉密尔顿和阿隆索)驶向出口时，顺序便被打乱了。”

汉密尔顿没有让道，再加上要防守KIMI，让阿隆索怒火中烧

但当时经车队商议、汉密尔顿同意，让阿隆索在一号弯超过去，如果不成就在二号弯。这一同时包含一直将基米-莱科宁挡在身后，因为这样法拉利的车手就不能对迈凯轮在该阶段的造成任何防碍。

小结：由于非主观因素(引擎温度)导致两人维修站排序颠倒，汉密尔顿同意更换位置

3，汉密尔顿违抗指令

但是汉密尔顿起步的速度非常快，根本没有给予阿隆索超车的选择权。几个弯道之后，阿隆索开始询问汉密尔顿怎么搞的？此时，位于无线电另一端的是车队的总工程师斯蒂芬-哈勒姆(Steve Hallam)，后者尽一切努力安抚世界冠军。

接着，另一个工程师理查德-霍普金斯(Richard Hopkins)通过无线电提醒汉密尔顿按照预定的让位，霍普金斯的确问了多次，但是汉密尔顿根本没有回应。后来霍普金斯在无线电中向汉密尔顿强调，这是直接来自朗-丹尼斯的命令，但是仍无反应。最后朗-丹尼斯亲自接通无线电，要求汉密尔顿按照之前他同意的事情照办，结果还是没有回音。

毫无疑问，汉密尔顿这次的行为，是对车队内部协议极大的蔑视，而且事后他也没有给予任何恰当的解释。事情发展到这一步，阿隆索开始变心烦气躁，在驾驶舱中的他无疑非常愤怒。而此时他还必须将莱科宁挡在身后更是让情况火上浇油。为了让阿隆索冷静下来，哈勒姆直接告诉两届世界冠军汉密尔顿公然蔑视来自朗-丹尼斯的直接指示。换句话讲，哈勒姆是在告诉阿隆索，车队并没有“暗箱操作”、而是汉密尔顿个人违抗指令。

小结：在车队一再提醒下：汉密尔顿没有履行之前同意的车队协议，阿隆索心烦气躁

汉密尔顿不让道阿隆索被迫改变战术，首次换胎却遭遇意外

4，阿隆索被迫改变策略

后来的结果大家都知道了，汉密尔顿自始至终没有让道。一圈之后，阿隆索降低速度并准备改变比赛的策略。当他第一次进站时，为了保证出去之后获得空旷的赛道，他在站中停留了足足40秒。这次他卸下超软胎，换上了软胎。

阿隆索当时之所以停留40秒，除了为了获得空旷的赛道外，另一个方面也没有必要着急返回赛道，因为一旦确定他没有机会多跑一圈之后，就意味着他有了一些“剩余”的时间。并且毫无疑问，设法将时间耗完，能保证他的最后一个单圈最大程度的临近比赛结束(这样是为了让赛道上橡胶堆积的尽可能多，路面趋于最佳状态，对自己做圈速更有利)

然而，这里却发生了一点小小的意外，由于当时他的右前轮加温毯的锁紧线套在了轮胎上，没能按时将加温毯剥落。使得他多耽搁了5秒的时间。但是，比较特殊的是，这次意外的时间耽搁，却让阿隆索出站后，拥有完全空旷的赛道。如果按照预定时间出站，他反而会遇到一些慢车。

阿隆索之前堆积的怒火，加上在维修站中发生的意外，并没有影响西班牙人的发挥。阿隆索在出去之后做了一个1:20.133的单圈，这一成绩在当时排名第一，而且优势似乎足以让他拿下杆位。但是后来，汉密尔顿在换上一套新的超软胎(注意)之后，以1:19.781的成绩超过了阿隆索。

迈凯轮的方向盘，并没有倒计时显示，图为MP4-21的方向盘

小结：阿隆索无奈之下改变比赛策略，首次在站中出现停留等待出站时机的情况

5，阿隆索再次遭遇意外

接着，进入了最关键的最后一次进站。但想不到这次，再次发生了离奇的事情。

当时，阿隆索只剩下最后一套新的软胎。但是在最后一分钟，车队却发现轮胎的气压出了问题。因此不得不立即使用一套备份的轮胎。这是一套在系统设置圈时用过的轮胎，虽然胎面已经有部分磨损，但是状况还算理想。

这一情况的出现震惊了阿隆索，因为他期待是一套全新的轮胎。他开始质疑车队的决定，而此时，可能更让他难受的是，他看到了队友汉密尔顿将使用的一套全新轮胎正在被拆开。前面的怒火还没有消退，现在又被“奇怪”的换上一套旧胎(阿隆索那一刻还不知道原因)，而队友却……，阿隆索当时的心情可想而知。

而这个时候，迈凯轮还在执行一个倒计时程序(停留20秒)。这一举措希望实现两个目标，一是让阿隆索出去能够获得空旷的赛道，第二是让阿隆索尽可能晚的出去完成他的最后一个计时圈(具体原因上文已经讲过)。同时需要特别提到的是：这次负责倒计时的不是斯蒂芬-哈勒姆(Steve Hallam)，而是马克-斯拉德(Mark Slade)，该人经常接替一些维修站中的通讯任务。对于阿隆索而言，这是另一个意外！

在阿隆索停靠在站中的时候，汉密尔顿已经进入维修站并等在了阿隆索身后。当时，车队中的每一个人都很清楚，不管阿隆索的倒计时能在出去之后获得多少益处，他们都必须把身后的汉密尔顿送出去。虽然很紧张，但是还有时间。

了解事情的真相后，你可以想象这张画面中两人当时的心情

小结：阿隆索再次遭遇意外情况，车队执行20秒停留，汉密尔顿已在身后等待

6，多停10秒是谁的决定？

倒计时结束后，棒棒糖升了起来，这的确是一个让阿隆索离开的信号。原因很简单，棒棒是在倒计时结束之后升起的。如果在执行倒计时的过程中，棒棒糖升了起来，那么它不代表任何含义。亚当-库伯指出，迈凯轮在这个时候使用棒棒糖是出于安全的考虑，因为它升起不仅代表离开的指令，还告诉车手现在没有赛车进入维修站通道。

因此，棒棒糖升起，代表“GO”是没有任何疑问的。而且，马克-斯拉德也确实告诉阿隆索走。继续留在车位上是阿隆索的决定(亚当-库伯根据以上分析作出的判断)。

但不管真相到底是怎样的。奇怪的事情是：当时车队的每一个人看起来都惊呆了，而且明显束手无策，不知道如何鼓励或者强迫阿隆索离开。在等待整整10秒之后，阿隆索放开离合器上档冲了出去。

亚当-库伯表示，他当初怀疑阿隆索的方向盘上，是不是有距离比赛结束的倒计时显示(在某些赛车的方向盘上，的确拥有这种功能显示)。因为这样阿隆索可以很容易的知道：什么时候离开既能确保自己安全的跑完最后一个单圈同时，又能让汉密尔顿错过最后一个单圈。也因为这样，可以更好的证明阿隆索是故意所为这种设。

但是后来亚当-库伯实地求证后发现，迈凯轮的方向盘没有这项功能。因此车手的信息只能来自他的工程师(而事实上他并没有和工程师交流过这方面的信息)。换句话讲，阿隆索当时坐在赛车中，让时间一秒秒过去，是冒着巨大的风险。直到后来，阿隆索在进入入场圈后，确实问过车队他当如何做，当时得到的回答是“赶紧”。

汉密尔顿在比赛结束后，并没有对拒绝让车作出合理的解释

最终，阿隆索抢在了距离比赛结束还剩下0.6秒时冲过了起跑线，开始自己的最后一个飞驰圈。虽然之前受汉密尔顿行为影响心情复杂，以及后来遇到的数次意外、而且轮胎也不是最佳选择(旧胎)，油箱中的油也没有按照原消耗到最佳程度。但是阿隆索仍然保持清晰的头脑，并通过自己的出色发挥，拿到了杆位。

而汉密尔顿，在抵达起跑线前四秒多，比赛就结束了。换句话讲，如果汉密尔顿不被耽搁10秒的话，他不仅能够安全的完成最后一个计时圈，而且还意味着他的时机也是完美的，因为他将在比阿隆索更靠近比赛结束的时刻完成自己的飞驰圈(其优势前面已两次提到)。

但事实不是这样，在赶至起跑线前他已看到挥舞的方格旗。汉密尔顿当时非常气愤，并在无线电中与领队朗-丹尼斯对骂，而且是带有F***这样的粗话。今天，迈凯轮在一则最新发表的声明中，对此进行了否认。但这是否属于已不是重点，丹尼斯在指挥亭上摔耳机是世界车迷共同目睹的事实。

小结：棒棒糖升起确实代表可以离开，斯拉德确实通知阿隆索离开，留下是阿隆索个人的决定

二，确认的事实

通过以上的冗长叙述，可以确定以下事实：1，阿隆索和汉密尔顿两人的战术，是两人事前的自愿选择，2，维修站出发顺序被打乱，是受非主观因素影响，3，汉密尔顿事先同意让阿隆索超到前面，以多跑一圈，4，汉密尔顿事实没有履行之前的诺言，而且在车队三位***的提醒下，也置之不理，5，阿隆索被迫改变比赛策略，6，棒棒糖升起确实代表可以离开，斯拉德确实提醒阿隆索离开，7，迈凯轮的方向盘上无倒计时显示，8，最后多停10秒是阿隆索的决定(亚当-库伯通过排除法证明)，但车队未取任何措施，提醒或者迫使阿隆索离开。9，阿隆索冲线距比赛结束只剩0.6秒，汉密尔顿冲线时比赛已经在4秒前结束。

排位后丹尼斯和阿隆索被召去问话，两人心情都很复杂

三，关于的责任

迈凯轮领队朗-丹尼斯在总结这次时曾说过一句这样的话：此事没有无辜方！我们对此表示赞同：第一，汉密尔顿违抗指令在先，这是事实。这个指令的内容不是车队强加的，而是之前得到了他的同意。丹尼斯说过：是汉密尔顿触发了这次！后来发生的事情都与汉密尔顿的行为直接相关，因此他的责任不能排除。

但是，阿隆索后来的行为，同样是错误(前提是确认最后10秒的停顿是他个人的决定，上文中，亚当-库伯通过排除法证明)。但是我们还想强调一点，丹尼斯所说的没有无辜方，应当还包括“第三方”——迈凯轮车队。

关于这个问题，无需对所有环节进行分析。单独就阿隆索停留10秒这一细节，就可以确定这点。因为车队掌握的数据信息，完全可以知道阿隆索停留10秒的后果——必然导致汉密尔顿无法按时抵达终点线，但是车队并没有对其施加任何影响，而是目睹阿隆索停留10秒。

四，FIA的介入无可厚非，但处罚的关键点却存在纰漏

汉密尔顿赛后未及时出席车队的发布会，后来晚些时候到场

在迈凯轮一方，他们更愿意将这次的理解为队内的“家事”，因为没有影响到对手的竞争利益。但是，作为F1主管团体的国际汽联，有责任让观众看到公平的竞争画面。因此国际汽联介入此事的处理是无可厚非的。

但是，比较特殊的是，国际汽联确定迈凯轮是否有罪的关键点，并非阿隆索最后多呆的10秒，而是车队决定让阿隆索停留的前20秒。国际汽联在处罚决议中这样写道：“由车队提供的：关于为什么他们让阿隆索在完成换胎之后，仍停留了20秒，并因此防碍了汉密尔顿进站的原因解释不能被接受。迈凯轮车队在排位赛最后一分钟的行为，被认为违反了公平竞争的利益和汽车运动的基本利益。执行的处罚是：他们在参加2007年的匈牙利大奖赛上，可能获得的任何一个车队积分，都将被取消。”

但是，我们已在上文中强调，事实上，如果阿隆索最后不多停10秒，汉密尔顿出去之后是可以完成他的计时圈的。因此，整个案件的关键点在阿隆索最后多停的10秒。在这里，我们分析认为，迈凯轮之所以决定上诉，正是因为对国际汽联的这一判断不认同才作出的决定。而事实上，他们在当日发表的声明中，也反映了这点。

“我们同意干事的说法，车队决定让费尔南多停20秒的时候赛道上有4辆赛车。然而，车队确实需要估算剩下的几分钟里其他赛车驶上赛道的时间。我们车队不同意干事们的观点，让费尔南多停20秒导致刘易斯未能再跑一圈。”丹尼斯在8月5日发表的声明中说道。

为什么新浪不是奥运合作伙伴呢？

新浪高级副总裁、新浪体育总经理魏江雷在谈到这项合作时表示：“未来篮球的发展方向一个是像欧洲篮球这样集体攻防，另一个就是像澳洲篮球这样强压迫式的高对抗打法，无论未来篮球的技术发展到什么程度，身体对抗都一定是技术发挥最基础的保障。从现在来看，澳洲篮球的身体对抗已经处于世界篮球领先的地位，这是值得中国篮球学习的。”

　集体，其实说的是整体篮球，要说整体篮球，我们最先想到的一定是欧洲篮球。里约奥运会上拿到亚军的塞尔维亚，将欧洲篮球的整体性发挥到了极致，可由于对抗和技术与美国男篮有差距，他们最终还是输了整整30分。

事实告诉我们，如果没有对抗和技术作为保障，再好的整体篮球意识也难以发挥出来。

说到对抗，我们必须要提的就是澳大利亚篮球。在本届里约奥运会上，他们在小组赛第一场就以87-66大胜老牌强队法国21分，让整个世界篮坛都对他们刮目相看；随后对阵美国梦之队的比赛，澳大利亚人更是将他们的身体对抗优势体现到了极致，用近乎疯狂的紧逼防守打乱了美国队的节奏，半场比赛结束时还领先了5分，直到比赛最后一刻才遗憾惜败；在铜牌争夺战中，曾经多次登顶世界篮坛的西班牙男篮用尽浑身解数最终也只赢了澳大利亚队1分。

澳大利亚在短时间内整体实力的迅速提高让很多人都感到意外。如果你看过这些比赛，你就会知道，如今的澳大利亚男篮，早已站到了世界一流强队的行列，与中国男篮拉开了几个档次。可在老一辈球迷当中，中澳篮球的对抗，原本不应该是这个样子。

2005年11月7日，这是张朝阳人生中的一个重要日子。这一天，他担任首席执行官的搜狐公司正式和北京奥组委正式签署了关于《第29届奥运会互联网内容服务赞助协议》。

签完九本协议的那一刻，张朝阳终于松了一口气。这个天赐良机没有让他最忌讳的竞争对手取得。张朝阳甚至不愿意去多想被新浪拿到之后的后果。

在国内，目前任何人都无法回避新浪的影响力。对于搜狐首席执行官张朝阳来说，新浪一直都是他的一块心病，如何超越新浪，似乎也就成了张朝阳事业上的一个重要目标。

准确的说，这只是万里长征的第一步。最终是否能够借奥运这张王牌战胜新浪，张朝阳也没有把握。

误区一：取得赞助资格不等于有竞争优势

首先，我们不得不承认，张朝阳的这个决定是正确的。作为奥运会的第一个互联网行业的赞助商，无论搜狐今后的命运如何，搜狐、张朝阳将永久的成为奥运历史中的两个关键词。

2004年，新浪在雅典奥运会的专题报道不仅取得了空前的成功，更培养出一支经验丰富、训练有素的体育赛事报道团队。大家反过来思考一下，如果这次赞助商身份被新浪拿到，搜狐今天所要面对的就不仅是被动了，很有可能就是将二者间的距离彻底拉大，或者换个更准确的说法：除非新浪自己倒下，否则，搜狐将永远无法战胜它。

当时国内三大门户网站都有意向成为北京奥运赞助商。网易在递交投标意向书的最后一刻选择了弃权；搜狐在成为北京奥运赞助商之后，当时就有人说：是张朝阳太想超越新浪了。

新浪方面给出的理由是：投入产出比不合适。其实这个说法是经不住推敲的。早在2000年7月12日，新浪以800万赞助的代价，被中国奥委会授权新浪成为第27届中国体育代表团官方网站惟一互联网合作伙伴。从中我们不难看出，新浪对奥运的重视和投入，只不过新浪不愿意承认搜狐在争夺北京奥运赞助商这个环节上比自己更出色。

搜狐和新浪广告收入一直存在很大的差距。据融资网研究中心统计数据显示：新浪今年第二季度营收为5980万美元，其中广告营收是4120万美元；搜狐今年第二季度营收是3900万美元，其中广告营收2840万美元。

搜狐取得奥运赞助商的代价大概在2000-3000万美元之间，也就是说，搜狐的赞助成本起码让新浪在竞争价格上占有绝对优势。

误区二：取得赞助资格不等于垄断广告客户

国际奥委会在2004年曾制订了互联网相关操作指南，但是，由于这里面涉及到许多无法预见的客观因素，更明确的措施还需要足够的时间来逐步完善，因此，这里面就会出现许多漏洞和不确定因素。而这些因素对于北京奥运互联网赞助商搜狐来说，就必须要在战略的高度上面对这些。

截止到笔者在融资网刊发本文时，一汽大众、海尔家电等北京奥运合作伙伴带奥运Logo的广告已经在新浪网上出现。

搜狐一直公开声称拥有奥运网络广告独家经营权。面对新浪凶猛的营销攻势，搜狐副总裁兼奥运事业部总经理陈陆明在接受媒体访时表示： 今天我还可以这么回答，北京奥运的合作伙伴及赞助商如果在互联网上投放带奥运标识的广告，只有我们搜狐得到许可，其他的没有任何许可。

“企业想在互联网上做带奥运标识的广告，只能来搜狐。那些出现在新浪上的带LOGO的合作伙伴的广告是违法的。”张朝阳这番话如果具有法律依据的话，新浪所面临的局面将是可怕的。

“北京奥运会合作伙伴，为获得资格已经拿出了相当的投入，只要符合奥组委对其Logo使用权限的要求，他自己花多少钱去做广告，在什么网站上做广告，是自己的权利。”新浪CEO曹国伟认为张朝阳在混淆视听。

“北京奥组委将保护搜狐的奥运营销权，但对于北京奥组委的合作伙伴、赞助商和供应商等企业是否有权在除搜狐以外的网站投放带有LOGO标志广告的问题，北京奥组委正在研讨之中。” 北京奥组委市场部部长袁斌在搜狐奥运战略发布会上接受访时，首此就这一敏感话题表态，但是，这番话很耐人寻味。

我们从袁斌的话中可以大概得出这样一个结论，首先国际奥委会TOP（全球合作伙伴）就不受这个限制，北京奥组委的合作伙伴、赞助商和供应商目前在搜狐以外的网站投放带有LOGO标志广告也没有违规，至于以后怎么办，以后再说。

从目前北京奥组委的态度上可以看出，搜狐试图通过赞助商身份垄断奥运广告客户的想法很难实现。

误区三：官方网站不等于报道精彩

国际奥委会和北京奥组委已经明确表示欢迎媒体报道奥运会。互联网已经成为新媒体中的一个重要组成部分，这也就是，哪家网站也不享有独家报道权，至于谁的报道更受欢迎，那还是要看谁的内容和表现形式更受欢迎。

搜狐作为北京奥运会官方网站——.Beijing2008的内容独家赞助商，显然比新浪的奥运优势要得天独厚，这一点是新浪必须要正视和无法回避的现实。

新浪体育频道在重大体育比赛的报道上一直具有丰富的经验，从1998年的世界杯足球赛到2004年的雅典奥运会，新浪都有良好的表现。无论在经验上、团队上，新浪都具有绝对的优势。

张朝阳试图通过北京奥运赞助商的优势一举击败新浪，搜狐方面组成了一支包括技术、访谈直播，以及精通英语、法语、西班牙语、阿拉伯语等资深专项编辑组成700多人的豪华奥运团队。

“我们将整合互联网、平面媒体、电视及广播媒体、手机媒体等各种传播形态，集纳文字、、、音频、数据等形式，以及独树一帜的实时互动和参与体验，给用户提供全新的奥运感受。” 张朝阳说。

迄今为止，新浪已经取得15张参与奥运报道的记者证，新浪已与40余家网络媒体、16家省级权威平面媒体、9家电视台分别结成奥运报道联盟，并与国际三大通讯社——法新社、美联社和路透社建立了紧密的战略合作关系。

“新浪完全可以教竞争对手怎么报道奥运” 新浪副总裁、总编辑陈彤这番话明显的在刺激搜狐。

“我想访谁，只要对方有时间，他都很乐意配合，所以我根本就不需要跟对方讨论有多少个记者证。” 搜狐副总裁陈陆明说。

新浪已经与GETTY IMES(北京奥组委的官方社)、TWI等众多世界著名新闻及权威体育机构达成伙伴关系，从这一点上看，陈彤在和搜狐“打嘴仗”的同时，已经在奥运报道的内容建设上抢占有利。

误区四： 赞助奥运不等于营销成功

施乐曾经是奥运TOP，而且赞助时间长达40年。施乐近几年经营业绩一直不好，已经无法承受6000多万美元的赞助费，2003年10月，施乐面对宣布退出TOP。

19年，三星成为奥运会无线通讯领域TOP（全球合作伙伴）。2007年4月23日，三星公司在北京钓鱼台国宾馆与国际奥委会签订了赞助合同。根据新的合同，三星将在此后的8年期间向奥运会以及相关活动提供官方赞助，其中包括2010年温哥华冬季奥运会、2012年伦敦奥运会、2014年冬季奥运会和2016年夏季奥运会。

笔者担任东方英雄营销机构总策划多年，从专业的角度看，赞助奥运，成功和失败的案例都很多，搜狐成为北京奥运赞助商之后，并不等于搜狐在奥运营销上就成功了。相反，搜狐目前只是以奥运赞助商身份试图以网络广告形式获得超值回报。想获得超值回报本身并没有错，关键是，这个问题通过媒介扩大成了一个社会焦点，这样就和奥运精神是相抵触的，让大家都认为你赞助奥运就是为了垄断网络广告。如果搜狐不调整营销策略的话，很有可能引发奥运合作伙伴和赞助商的连锁反应。

作为媒体，搜狐最大化取得奥运广告效应是没有问题的，关键是把握好不直接与竞争对手正面冲突，有效利用奥运赞助规则让北京奥组委出面处罚竞争对手的违规行为。这样的效果远比在媒体上“斗嘴”要有效的多。

作为品牌，搜狐应该认真的研究一下如何以此为契机，在迅速扩大搜狐品牌知名度建设的同时，把美誉度建设的工作也同步跟进。

唐朝锐评：

张朝阳也好，搜狐也好，想战胜新浪本身并没有错，关键是要知道如何才能想战胜新浪。

我们从搜狐和新浪的发展历程中看，搜狐有许多地方都比新浪强，甚至可以说，是值得新浪好好学习的。比如融资策略：我们从新浪的股权结构上可以看出，不但股权过于分散，而且大股东持股比例太低，初始创业人迫于资本压力走出等等；反过来张朝阳在这方面就作的非常出色，不但成功带领搜狐上市，而且一直没有失去控制权。因此说，搜狐和新浪都有各自的优势和问题。

要想战胜新浪，我们就必须要知道新浪的核心竞争力是什么？

新浪的新闻编辑与创新构成了强大的影响力。因此说，新浪的首席执行官不可怕，新浪的总编辑陈彤是新浪核心竞争力的关键人物。

我们从新浪频繁更换首席执行官这一点就可以看出，新浪董事会一直没有选出满意的首席执行官。而从创建新浪开始，陈彤在新浪的新闻建设上一直扮演着灵魂人物的角色，而且，无论首席执行官如何更换，陈彤总编辑的位置一直非常牢固。因此，我们可以得出一个这样的结论，战胜陈彤是搜狐战胜新浪的第一步。

同为门户网站，搜狐的新闻一直做不过新浪。其实，也就是说，搜狐的总编辑一直都没有能和陈彤相提并论的。虽然搜狐的前任总编辑李善友不久前在接受媒体访时曾表示，在他的领导下曾经超越过新浪，实际上是自欺欺人。不能说因为搜狐在伊拉克战争的专题报道中比新浪提前了一分钟，就说搜狐超越了新浪。

目前在陈彤没有成为新浪首席执行官之前，对于搜狐是一个最佳的时机。

我们不妨大胆的设一下，如果陈彤出任搜狐的首席执行官，新浪还不可能战胜吗？也许有人会说，怎可能呢？李开复什么原因能离开微软，陈彤就什么原因能离开新浪。关键是张朝阳是否乐意正视陈彤的作用和价值。

即使做不到这一点，搜狐也应该重金挑选一个新闻经验、敬也精神等诸多方面都比陈彤强的首席执行官。我们这样说，不是说张朝阳的能力不行，而是张朝阳要想战胜新浪就必须先战胜自己。战胜自己所要面临的第一个问题就是：发现错误，立即改正这些错误。

笔者最后把《立即改正这些错误》一书中的一段话与大家一起分享：管理是一种残缺的美，无论多么优秀的企业家，在管理上都会存在这样或那样的错误，一个优秀的管理者与一个不称职的管理者唯一区别在于：优秀的管理者能够发现错误，并立即改正这些错误。